신림선을 타고 출퇴근을 하다보면
여름에 출근 시 객차 안이 엄청나게 더운데
인터넷에 검색을 해 보면
통근 시간에는 22도로 맞춘다고는 하지만
신림선을 타 보면 내부가 전혀 22도가 아님을
탑승과 동시에 깨닫게 될 텐데

원인은 신림선이 경전철이라
열차가 자체가 훨씬 작아서
큰 냉방장치를 넣을 수 없기에
제어장치(HVAC)만 해도 기존 전철들보다
1.7배 차이가 나는 수준인데

작은 크기로 인해
에어컨의 출력 자체가 좋지 못하기 때문에
출근 시간에 신림선이 사람으로
가득 차는 것을 고려해보면
냉방이 제대로 되지 못해 항상 더운 것이고

신림선의 노선 자체가 일반 지하철보다 더 짧아서
역 마다 문이 열리는 주기 역시 더 짧은데
냉방이 약한데 문은 자주 열리므로

열차가 충분히 시원해지기 전 문이 열리며
더운 공기와 사람이 쏟아지면서
냉방이 전혀 안 되는 것처럼 느껴지는 것이고

퇴근 시간이 되면 온도 자체가 내려가고
출근 시간에 비해 사람들의 밀도가 줄어들면서
출근 시 느끼던 엄청난 더위가 느껴지지 않아
이제서야 에어컨을 킨 건가? 이렇게 느껴지는 것인데

실제 에어컨은 통근 시간에는 계속 켜져 있지만
출력이 나쁘고 문이 계속 열려서 더운 것이었다